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  Laurent Lafont

Votre Instructeur ( N°1BFC 0004 07 ), Qualification biplace,

dans une Ecole affilié FFPLUM n°08913

Président du comité régional FFPLUM Bourgogne

Sur un terrain homologué Paramoteur  par la DGAC et la Préfecture de l'Yonne LF8954

vous transmettra toute sa compétence pour vous former à la joie du paramoteur en toute sécurité et dans la bonne humeur


Pour tout contact
tel 06 89 44 00 97

  Poneyvolant@galbaux.com

 

La pratique :

La prèvol, le gonflage et les essais moteur seront les phases importantes pour acquérir une connaissance et une gestuelle adaptée qui vous permettra de ressentir les mouvements de la voile et du moteur, et vous donnera l'autonomie suffisante pour votre premier décollage.

La formation sera faite sur du matériel neuf ou révisé fournit par l'école

L'élève se doit juste d'amener avec lui pour les cours pratique:
- un pantalon
- des lunettes de soleil
- des chaussures montantes (style rando)
- une bouteille d'eau
... et sa bonne humeur

Pour les - de 25 ans une aide de 305 € de la FFPLUM ( ici )


La théorie :

En parallèle de votre formation pratique, il sera abordé toute la partie théorique (réglementations, aérologie, etc...) qui vous permettra de vous présenter au brevet théorique dans chaque district aéronautique.

La préparation de cette théorie se fait principalement en étudiant  l'un des ouvrages suivants :
     La maitrise paramoteur, de François Sieklucki,
    Le manuel du pilote ULM,
    Le guide du paramoteur, de José Ortéga.

QCM d'entrainement en ligne ( ici )

A l'obtention de celui-ci le brevet
de pilote ULM classe Paramoteur
pourra vous être délivré à la fin de
votre formation.

Date théorique en Bourgogne , Franche Comté 2012

MARSANNAY: 8 fevrier, 11 Avril, 13 Juin, 25 Juillet, 26 Septembre, 28 Novembre

DOLE: 29 Aout

PONTARLIER : 23 Mai

REMISE EN JAMBE

 Image hébergée par servimg.com

Vous êtes breveté en paramoteur, mais vous n'avez pas volé depuis longtemps.

Je vous propose de vous accompagner pour une reprise en toute sécurité de votre activité favorite, ou si vous êtes pilote et avez envie de progresser avec les conseils d'un instructeur.
   Séances de gonflage et séances de vol encadré, avec radio .Chaque séance inclut : un briefing, 2 à 3 vols , un débriefing et rappel du théorique.

Matériel pilote obligatoire

 

 PERF ET COMPETITION

Découverte , initiation, entrainement et encadrement a la compétition

   Séances de Mania ou navigation, séances de vol encadré, avec radio .Chaque séance inclut : un briefing, 2 à 3 vols , un débriefing .

Résultats en compétition

participation au championnat de France 2010 en paramoteur,

7 place  au championnat de France 2011 en pendulaire mono

  Thomas, élève de l'école,  vice champion de France chariot monoplace 2009

Matériel pilote obligatoire

 

 

 

quand la météo n'y est pas et, ou pour le reste de la famille adonnez vous aux joies de l'équitation.....

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